ヒューズ切れの件を書いた翌日、福岡のカツくんからメールが来ました。
「ネック右側にクルーズコントロールの配線が出ているが、それがショートしているのではないか？」とのこと。
天から神が舞い降りた！目からウロコとはこのことです！
ブレーキランプのヒューズがクルコンと共用なのは分かっていたのですが、FLHRにはクルコン付いていないし、こっちは無関係と頭から決め付けていました。
アクセサリ系統の配線に異常がない事には実は自信があったので、これでまたヒューズが飛んだら泥沼だろうなぁと物凄く嫌な予感がしていたので、15Aのヒューズを5個も買い込んで心の準備はしていたのですが、メールをもらった瞬間にネック部分の絵が鮮明に目に浮かびました。
そうかあの部分か！アレに間違いない！
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そして本日。
秋の夜長にフレームまでピッカピカに磨きこんでやろうと思っていた矢先に、ドロドロに汚れた写真を掲載するのは気が引けるのですが仕方ありません。
先人に助けられた恩返しに、やはりこの写真は掲載しなくてはいけませんね。
「当たり」です。
コネクタが破損してフレームとショートしていました。
キレイにショート痕も残っています。
この先、クルコンを付けるなんてことは考えられないので容赦なく配線を撤去。
きっちり絶縁処理をして終了です。
めでたし、めでたし。
Thanks! カツくん、akiさん
ブレーキランプのヒューズが切れる件
