さて、昨日の続き。
LED ランプが欲しくなって夕方注文したら、今日のお昼にはもう到着。
アマゾンってやっぱり凄いね！
というわけで、適当に注文したら、ヘッドランプよりこっちの方が高かったという誤算。
まあ、相手は中華 LED ですからね。こっちはメーカー品。
それはそうと、なんとか取り付けが完了しましたよ。
2003年式ロードキングのポジションランプは T10 じゃないじゃないか！ということが判明して、まあちょっとだけ加工とか必要になりましたが、大したことはありませんでした。
詳しくは、写真をクリックすると説明が出ます。
作業時間、およそ10分。
早速走ってきましたが、うーんどうなんでしょう。
サングラスしてたせいか、トンネル内がそれほど暗くなかったせいか分かりませんが、トンネルの中ではヘッドライトの光軸とか確認できませんでした。
夜はもう随分走っていないので明るさとか気にしてないんですが、とにかく消費電力が減ったのは確か。
ボルテージメーターはアイドリングでも 12V を軽く超えていて、高速に乗ったら 14V まで振り切ってましたから、かなりバッテリーに優しい感じ。
夜も走る人で明るさが欲しいという人は、ヘッドライトをこれにして、補助灯に明るいやつを仕込むのというのはどうでしょうか？