プラグ交換

オーダーしておいたディープソケット到着です。
ディープソケット
早速、プラグを外してみましたが、どうも被っている様子はありませんでした。
念のため、新品のプラグに交換してみます。
さて、これでエンジンが掛かればいいのですが…。
キュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュルキュル。
まったく掛かる気配がありません…。
もう一度プラグを外して確認しても、やっぱり被ってなんかいません。
そのままの状態でセルを回すと、ちゃんとプラグホールから圧縮空気が飛び出してきます。
あぁー、助けてメカドック!
「火が飛んでいて、プラグが被っていないなら、燃料が来ていないんとちゃいます?
エアクリーナー外して、アクセル開けたら燃料出ますか?」
言われるがまま、エアクリーナーを外してアクセルを捻ってみます。
ぴゅー。
問題はなさそうです。
途方に暮れつつ、リダイヤル。
すると予想外の答えが返ってきました。
「ガソリン、腐ってるんとちゃいます?」
トホホ。

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Category: メンテナンス

xxx

バイク乗りです。愛車は2003年式ロードキングと BMW K1600B。ノマドワーカーなので夏は福岡、冬は沖縄に住んでいます。

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1コメント

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  • 17mm

    先生曰く、燃料が来ていて、点火に問題がなければエンジンは掛かるそうです。 でも、まったく掛かる気配がありません。 すると電話口から次の指令が。 「17mm持ってます?」 キャブの下に17mmのボルトがあるので、それを一度、外す様にという指示です。 キャブの下を覗くと確かにボルトがありました。 17mm のソケットを合わせてみるとピッタリです。これに間違いありません。 訳も分からずボルトを緩め、外してみると…。 ドボドボドボドボドボドボドボドボ。 ガソリンが出てきました。 いつまで経っても止まりま…