掲示板 2005年3月

私は夏の暑い日にTUさんと涼しいレストランから出てスタンドを上げた時にふらっとして、ローキンを不覚にも倒してしまいました。TUのおっさんは先に行ってしまった後で叫んでも戻ってきませんでしたので、超気合を入れエンジンガードをグイとつかみ持ち上げたらなんと、ひょこと起こしてしまいました！わりと軽いかったです。俺変かな？

バンパーは当たってナンボ！！！
と言い聞かしてる私はこかしてもあまり気にしません。
ごっつい駐車場で嫁に始めてハーレーを乗らせたとき、初ターン→初ごけでした。
この間はデビットでＢキャブが吹き返して→こけ。
ロングをソロで走っていてスタンド出したつもり→こけ。
１０回以上こかしているでしょう（笑）
でも私でも案外起こせます。
いちよう、鉄鋼げんばーマンですから！
でもやっぱネリーさんの様に楽々ではなく、かろうじて起こせる感じですか？（誰にきいとんねん！）

私の場合、バイクのバランスを崩してしまう時は、腕力でこれを支えて立ちゴケを防ぐのは非常に困難というか無理な話ですが、こかしてしまった時は起こすのは割と簡単です。
私は身の丈5尺6寸、ネリーさんのような6尺豊かな巨漢ではありませんが、過去の経験では比較的簡単に起こしてきました。
これは私がいかに力があるかという自慢ではありません。
もしエンジンガードが無ければ起こせる自信はありませんが、万一こけてしまってもガードのおかげでかなり角度がある所でとまりますよね。
「ローキンは重い」という先入観で「起こすのは大変だ！」と思い込んでしまうのではないでしょうか？
あまり深く考えなければ、起こせると思いますよ。
それとも、私は超人ハルクなんでしょうか？（笑）

膝を曲げ尻を落として背筋を伸ばし身体をバイクに密着させれば、突っ立て起こす場合の何倍ものパワーが出て、尚且つ身体を痛めませんよ。要するにスクワットなのです。理に適ったフォームなら持ってる力を１００パーセントだせます。私みたいにパーワーリフティングの日本代表選手にもトレーニング種目によっては高重量が上る人間でも突っ立てはローキンは起こせません。ていていの男子なら大丈夫！！！身体の大きさじゃないですよ。間違いない。

このたびFLHR データベースに登録させていただきました岡山のshigeです。
FLHR2005ビビッドブラックです。
どうぞよろしくお願いします。

いままで４回倒しましたが、２回は自分で起こせました。起こせるときは一回で起こせるんですよね。
だめだった時の１回は砂浜だったんで、踏ん張りが利かずしょうがなかったんですが、他の一回はなんでもない上り坂でこかして、起こせなかったです。前にいた枯葉マークのじいさんに手伝ってもらいました。
起こせたときは周りに人が多かったので、こっぱずかしくて普段の２倍の力が出せたのでしょう。目から鼻息でそうでしたが。それぐらいしか今のところ違いがわかりません。あとは、体の入れ方かな。

GOLGO13さん、おめでとうございます。
次はジュニアですか？（笑）
これから、パーツ代が減るかもしれませんが、ツーリングは一緒に楽しみましょう。
そして次回のオフ会には是非ご一緒しましょう。

kimuraさん
ローキン君さんの補足です。
私、以前にデフレクターの大小２種類を使っていました。
この２つは防風性能は大差無しです。
（ロードキング標準のウィンドシールドと比べれば）
ですから見た目が好きな方を選んで良いかと思います。
kenさんのは小さい方だったような…。
私は現在スタンダード高の物を使ってますが、メラメラが寒いのとやっぱりちょっと大き過ぎなのでローキン君さんと同じ４”アンダーを狙ってます。
おいおい風よけ４つ目かい・・・（笑

kimuraさん、自分のは58163-02の小さいやつです。効果は正直薄いですね。
カッコだけです。一番の難は高速道路などで丁度ヘルメットのシールドに風圧
が・・・キツイですよ。やっぱ４アンダーが効果と見た目のバランスが良いと・・・
Gakuさんが仰る通り好きな方をお勧めします。
そろそろシールドを外す季節になります。ナセルの美しさがまたローキンの魅力
ですからね。＞ikeuraさん。

GOLGO13さん
おめでとうございます。新婚さんですね。
早く、写真アップしてくださいね。
で！またオフ会で！

私は昨日からどうも風邪っぽい。
昨日体温計を見ると37度もあった。そして、今朝は38度もある。
それまでは割りと平気だったが、体温計を見たとたん、ヘナヘナとなってしまった。
午前中おとなしくしていたが、お昼頃からだんだん体調が良くなってきた。
天気はいい・気温は高いと、絶好のバイク日和。
でもバイクになったら、また悪くなるんだろうなぁと思っていると、フト、まだ付けていないパーツに気付いた。
そうだ！スピード・タコのメーターを買っていたんだ！！
取説を見ると、メータパネルを外して、ナセルの中のピンクのコードに差し込むだけとメッチャ簡単そうだ。
メータ－を交換して、1本コードを追加して、あとはこれをナセルの中のピンクのコードに差し込むだけだけだ。
ヘッドライトを外して、中のコードを取り出したが、ピンクのコードなんか無い！いくら探しても見当たらない。
その内、1本だけ、ここに入れて～！と主張しているカプラーを発見した。
でも、でも・・・このコードはピンクちゃうやん。オレンジにしか見えへんやん。
熱がまたぶり返しそうだし、面倒なので、深く考えずにこれに差込み、エンジンをかけるとタコが動いた。
ちゃんと千回転ＯＶＥＲ指してる。
これでよかったんだ。
また、寝ようっと。

アドバイス下さいました皆さん、浜名湖オフでお会いした皆さん、その節は大変お世話になりました。
＞ローキン君さん
風の巻き込みや当たる位置が知りたかったので、とても参考になりました。
＞Gakuさん
やっぱりデフレクターは「効果」より「見た目」なんですね。4つ目って・・・・＾＾；
ちなみに全部キープされているのですか？
＞ikeuraさん
ロープロファイルですね。
しかし「誓い」・・・・妙に響いてしまいました。
ikeuraさんの声が聞こえそうです。「ありえないから。。。」
＞kenさん
お持ちのやつは一番小さいやつでしたか。
皆さんのアドバイスを拝見しているとデフレクターは高速できつそうですね。
「実」を取るならロープロ、「見た目」ならデフレクターかな。＾＾
＞労働キングさん
小さいのはやはりそうですか。
４″ローが一番良さそうですね。
皆さん本当にありがとうございました。
４月１，２日のＨ＆Ｍセールでゲット予定ですのでもうちょっと検討します。
現時点では「見た目」優先が勝ちそうですが・・・・皆さんオススメのロープロがかなり気になっています。
結果は後日報告させて頂きます。
＞ＧＯＬＧＯ13さん
お会いしたことはありませんが、おめでとうございます。ＢＨオフの際など宜しくお願いします。

＞労働キング さん
凄いですね～ｍｍ単位まで入ってる。
ｂｉｗａｋｏの時色々見させて頂き・・・その後
迷ったあげく、中間と思って注文しました。
付けた感じもこんなもんかな？でした。
＞ネリー さん
左側ですか？気をつけますわ！
まだこけた事無いから・・・
カスタムは後ろのバンパー無いけど？カバンはどうなるのかな？マフラーは？傷物かな～
先日のオフ以降　欲しい物が夢に出て来ました。皆さんは如何でしょうか？

どうもすみません・・・。”ken”というＨＮが被ってたんでまた変更です。
ローキン君さんも、労働キングさんも欲しいパーツが浮かんでくるようで・・・。
刺激が強いですね＞ＢＨオフ。
僕もshampooさんのメッキの使い方、べた君の回した時の気持ち良さ、
hiroくんのサンダー延長とオーリンズのリアサスが頭の中でグルグル・・・・・。
黒キンさんとyukiikoさんの迫力満点の音が耳鳴りしてます。
ビーチバーですか？＞労働キングさん。
頼んであるビーチバーがまもなく入ると思います。お店に行って自分のバイク
に中ててみてください。ハンドル選びは難しいです・・・。ホント・・・。

yukiiko さん、こんばんは。
お目当てのパーツはこれですか？
http://www.j-pcycles.com/productdetail.aspx?PID=380-417
私はＪ＆Ｐで購入しました。
これは、純正のレギュレーターカバーを取り付けている場合、一部接触するかもしれませんので、1～2ミリ程度のスペーサーをかまさないと駄目かもしれません。
早くダチョウ食べに兵庫においでよ！
ついでに気持ちの良い道案内しますよ。

shampoo師匠ありがとうございます。
ど-やって？
キラキラパ‐ツをさがされてるんですか？
こっちは　合うか合わないか真剣に
考える時間が長すぎて・・・。
ダチョウ！去年から某掲示板の人々と約束をしているのですが・・。
今年は　行かさせて頂きます。
ダチョウのユッケ！食べーたーい！！
ここの書き込みと違うような？

＞労働キングさん
こんばんは。
実寸まで計測して頂き恐縮です。
実は動きがありました。
友人から「100ｍしか付けていないデフレクターの大きい方があるよ。試しに付けてみる？」
正に渡りに船！実際に付けさせてもらい、「何か良いかも」と思うや否や、低価格提示（おまけ付き）に即買いしてしまいました。＾＾v
また皆さんのアドバイスからロープロのシールドもとても気になっており、余った資金+αで今後購入予定です。（ＴＰＯ？によって使い分け？？）
複数枚お持ちの方もいらっしゃるようで気が大きくなってしまいました。＾＾
まだ装着して500ｍ程度しか走行しておりませんので、後日インプレ致します。
アドバイスを頂いた皆さん本当にありがとうございました。

＞労働キングさん
おはようございます。
勿論です。私のインプレでお役に立てるか心配ではありますが、報告させて頂きます。
先日の浜名湖で皆さんに刺激を受けておりますのでH&Mセールで散財の予感です。。。。＾＾

J&Pは、大体月１度セールがありますが、ＨＰ上でセールスケジュールはだしてません。会員でもセールの数日前に告知メールが届いて初めて分かります。
セール期間中は会員以外の方はカートを確認すると10％割引になっていますので、それでセールかどうか分かると思います。
かなり面倒ですが。

>dekiさん、初めまして。
私もＪ＆Ｐ利用します。ゴールドクラブにも入っています。
私の場合はまずカタログを取り寄せました。
カタログ自体は無料ですが、送料＄６（ＵＳＤ）がかかります。
それから、欲しい「獲物」をある程度ピックアップし、そのトータル金額によってゴールドクラブに入るか否か検討しました。
私の場合、断然入った方がお得でした。＾＾
またセールの情報ですが、shampooさんがおっしゃられる通り、会員になるとセール開催前にemailが届き、日程が記載されるとのことです。
ちなみに次回のセールはＪ＆Ｐに問い合わせたところ「3、４月は忙しいから５月だろう」と回答がありました。＾＾；
うまく購入出来ると良いですね。

カスタムはディーラーで・・・？
自分で取り付け可能部品は良いけど、専用工具や知識が必要な部分は如何されてますか？？？
ikeuraさんも？？ショップでタイヤ、ブレーキ交換などされてましたね～
金に物言わせばディーラーが間違い無いでしょうが？
近場にカスタム屋が有れば・・・と思っているところに見つけましたよ！こんな田舎町でも有りました。（キョロキョロしながら車に乗るべき）
持ち込みＯＫ！又通販で買えますわ！
ワイヤーやホース類は持って来いじゃないの。
皆さんはディーラー一本ですか？又は使い分けかな？

私も今のところはタイヤ以外はaiken（元ＮＥＵＴＲＡＬ）さん同様、ディーラー一本です。
でも特殊工具が必要なもの以外は自分で付けますので、いままでディーラーに頼んだのは２点だけです。
ちなみに自分でやって高い授業料払ったことは、正直何回かありますので、自分でやるのも良し悪しですね。
でも、ボアアップは絶対デヴィッドさんでやって貰うつもりです。

kimura さん　はじめまして。
これもまた有益な情報をいただきありがとうございます。
一度も皆さんとお会いしたことはありませんが、このHPを拝見するだけで物欲に溺れていきそうな自分が怖い。

＞高いか？安いか？そんなのは個々の自由と価値観だし他人が口挟むとこではありません。
aikenさんを非難したり、口を挟んでるつもりはなくて、”高いなぁー”と思ってても”がまんして”買ってるお客さんが沢山いますねという話です。
＞ここで高いだ、安いなんてイヤらしい話は止めませんか？
高いか安いかはとっても大事なことだし、イヤらしい話なんかじゃないと思いますよ。
安くて良い店の情報とか、安くパーツが買えるＨ＆Ｍの情報とか、ｉｋｅｕｒａさんはじめ、みんなさん提供してくれてるから僕なんかには役に立ってるんです。
僕なんかは見てるだけだから交換になってないけど、そうゆう”情報交換”が助かるんで、”止めませんか？”は変な話のような気がします。
値引きなしのパーツを付けるのに高い工賃を取るディーラーにポンと預けられるお財布を、僕なんかは持ってないんで、自分でコツコツやってますし、高いか安いか重要なんで、すいません。

昨夜のharuさんの書き込みを見て、ディーラー全て殿様？って感じました。
ディーラーでなくてもそういうお店はありませんか？
さっきの僕の内容に言葉が足りませんでしたが、情報という部分は必要です。すみません。
僕がいやらしく感じて止めませんか？と言うのは・・・
＞他のところでパーツを買うとディーラーでイヤな顔されるからいいよ、とのこと。
高いなーと思いながらもディーラーに冷たくされるのがイヤで我慢するお客さん。
＞値引きなしのパーツを付けるのに高い工賃を取るディーラーにポンと預けられるお財布を、僕なんかは持ってないんで、
ですね。書かなくていいですよね？心にしまって置けないですか？
これは僕に向けてますよね？

今朝、aikenさんにもらったプログレッシブのサスを、ディーラーで取り付けてもらいました。
aikenさん、ありがとうございました！
そういえば、これも持ち込みになりますねぇ・・・。
うちのディーラーは全く気にせずにやってくれますよ。（aikenさんと同じディーラーです）

aiken（元NEUTRAL）さん、労働キングさんがうらやましいです。
私はharuさんの気持ちも良く分かりますよ。
私のディーラーでは、部品持込は通常工賃の１．５倍取るそうです。当然嫌な顔もされます。
例えば、私がバイク買って１年後くらいに聞いたことですが、オークションでクロームのマスターシリンダーを入手したので、フルードの入れ替えがてらにやってくださいと頼むと、「それはフルード交換ではなくて、持込のマスターシリンダーの取換えになるので、工賃は１．５倍の18000円です」と言われました。
私は工賃に納得できなかったので、自分でやることにしました。
ディーラーの店長は、取り付けを頼むとこんな感じの応対をしますが、自分で取り付けするのでと聞くと、割と気さくに取り付け方法や注意点を教えてくれますので、自分としては感謝しております。
バイク業界は車と比べると、色んな点で遅れています。
車と比べると国産でも工賃は高目だし、手作業の部分も多いなぁと思っています。
特にハーレーディーラーは昔の外車ディーラーと同じような感じで販売やメンテをしている店も多いんでしょうね。
そして熟年世代の方もそんな感じで、ハーレーを見ている人が多いと思います。
また、この年代の人達は人とのつながりを重視する年代ですから、初めての店に行くと挨拶がてらにパーツ買ったりします。
（これはサラリーマンの私にはナカナカできませんね）
けっして、ｈａｒｕさんが言っているようなディーラーで買わないと相手にされないのを恐れている人ばっかりではないと思いますよ。
この世代は社会的地位が比較的高い人が多いことやハーレーという趣味性の強いバイクを所有していることを考えると多分そのような人は少数だと思います。
ハーレー乗りにとって良い店を探すのは永遠の課題です。haruさんや私も早くそんな店にめぐり合いたいですね。

私の所のディーラーでは持ち込みでも嫌な顔はしないと言いましたが、やはり客としての最低限の気遣いは必要です。
客と店だとしても人対人ですからね。
ディーラーのショップで売っているものを、H&Mで全て購入して、取り付けのみ頼むといったことは、さすがに失礼だと思うので、私はしていません。
人から譲り受けたものは頼み易いと思いますので出来ますが・・・。
結局皆さんと殆ど同じだとは思いますよ。
自分で取り付けられるものは自分で取り付けるし、無理な物は出来るだけディーラーで購入するようにしています。
確かに気兼ねなく頼めるカスタムショップがあれば都合が良いのでしょうが、技術的な面での安心・信頼ということを考えると、その時にディーラーを選ぶかカスタムショップを選ぶかは難しいところです。
優秀な信頼出来るメカニックがいるかどうかで決まるのだと思います。
aikenさんも、ディーラーのメカニックを信頼しているので、全てを任せているのだと思います。
aikenさん
さっそく今日は4時間ほどでしたが走り回っていました。
今までのエアサスはフワフワだったということがよ～く分かりました。
安定感が違いますね。
オーリンズはもっと凄いのでしょうねぇ・・・うらやましい。

この話参加さしてもらいます。高いより安いほうが良いのは当たり前！肉じゃないですけど安くてうまいのが最高！でも高くてまずい、安い店とかわらないところの多くがディラーですね。
インナープライマリーの交換でハーレー名古屋五万弱、デビ二万弱。
フロントフォークの交換で地元のハーレー三重三万弱（私ここでしました）デビ一万ぐらい（TU氏）
メッシュのケーブル、ワイヤー交換でH名古屋、三重とも社外品で十万以上、ハーレー奈良は五万八千円、デビ六万五千円。
前後ホイール、ローター交換でH三重とデビ二万四千円、地元津のショップで一万二千円。
ただの交換でこの違い、何で倍もするの！！！
ディラーの腹が立つのは高い銭を取っていて、いざ下取りに出すとカスタムしたものは一切金額に含まない事です。つまり下取りや売却する場合付けた物は外さなくては大損する訳で、前のハーレーに付いていたものは全部外させましたよ。もちろんヤフオクいきですわ。カスタムした物を下取りで評価しないなら、パーツや工賃をやすくしたらと思いますな。
でも、持ち込みを嫌がるディラーの気持ちもわかるなぁ、私も商売人やから自分の店に売ってる物もってこられても、、、パーツ代に利益がありその上に工賃やから、持込で同じ工賃はないねぇ私なら。デビは偉い！！TUのおっさんの我がままようきくわ^^;ここは一つ日本一の持込男のTU氏にご意見聞きたいですな。ローキン君さ～ん、そー思いません(^_^)/
あーそれとハーレーはどこでも買えますよ。レッドバロンでも街のバイク屋さんでもね。ヘタしたらこっちのが安い場合もあるみたい。

前途の殿様商売というのは、売手上位の市場ということでしょうか。
私はこれを H-Dのブランド力によって構築できた、立派なビジネスモデルなんだと捉えています。
(PRADA のバッグのプライスタグを見て「ただのナイロンバッグのくせに何でこんなに高いんだ？」と激昂しても仕方ないのと一緒です。それでも買う人が沢山いるんだから :)
純正パーツに限っては、内外格差を知ってしまったユーザーには「単純にUS価格の2倍じゃないか」と写る訳ですが、「単純に2倍」という価格設定に対して「何の企業努力も感じられないじゃないか」と思う反面、そんな価格設定でも確実に売上を上げられるだけのユーザーと市場を自ら作り上げた、彼らの企業努力には敬意を払わざるを得ないわけです。
モノが同じなら安い方がいいに決まっています。反論の余地はありません。
ただ、そこに付加価値が付いた時、ひとそれぞれの価値観の違いが生じてくるのでしょう。
それは技術力だったり、営業マンの人柄や魅力だったり、まあ大抵は目に見えないものだから仕方ないですね。
また、クルマなんかと違うのは、ハーレーは「完全なる嗜好品」という事です。
業務用のハーレーなんて存在しません。つまり我々がやっている事は「完璧に遊び」なのです。
だから私はハーレーに掛けてるお金なんて飲み代と変わないんだと思っています。
ここでの会話は、飲んだ次の日に「あの店は高かった」とか「あの店は安くて良かった」とか、そんなレベルのものなんです。
行きつけの店を作るのも楽しいし、目的によって行く店をその都度替えるのも楽しいし、安さを追及するのも楽しいものです。
バイクなんて走ってナンボ。さあみんなで走りましょう！
と、まとめてみる… :)

ローキン君さん！
ネリーさんはね。すっごいの！
以上。
放送コードにひっかかりますので。
興味の在る方はネリーさんに直メールで、お願いします。
私は、シモーヌしか言えません。
また、反れてしまいましたね。
すいません。ikeuraさん。

今晩は、　いくらカスタムしても、下取りではマイナスです。　私のお付き合いしているディーラーの仲間がお店でフレーム改造しました。　お店では『うちでは車検通せないよ！』と忠告がありましたが、本人は、自己満足の上、改造しました。　皆さん、いくらお金掛けてもこの車検に通らないハーレー乗ろうと思って購入しますか？　ディーラーでは査定０か、部品取り価格でしょう・・・・　社長は言ってました。　『車検が来たら買い換えてください』と・・・・・
カスタムは自己満足にお金をはらうのです。
下取りを気にするならノーマルでしょう・・・・・
前回も書き込みしたように、趣味の世界にお金を掛けているのですから、下取りを気にするようならカスタムせずにノーマルで乗ることです。　　カスタムに掛けた以上に査定は下がると思います。　趣味の世界ですから、思う存分かすたむして乗り潰す。　これが自分のローキンへの愛情だと思っています。　

べたべたさんに言われると、なんだか凄く説得力がありますね。
所詮カスタムは自己満足の世界だし、自分さえ納得していたら人の事はとやかく言わないのが一番！（ごめん！別にべたんべたさんのカスタムがどうのこうのと言っている訳ではないですよ！）
結局はバイクは走ってナンボってのもよーく分かります。
自分も今年は、年間２万キロぐらい走るのを目標に頑張ります。
でも、べたべたさんのように下道でってのは無理だけど・・・。

バイクは走ってナンボ・・・。人の事はとやかく言わない・・・。
大前提ですね。そして難しいことは抜き・・・最高です。
遊びに関して一つの答え、野暮な質問・・・有り得ませんね。

kimuraさん、有り難うございました。
そうですか・・・やはり。
ノーマルのデフレクターで高速を走る場合、大きく身を屈めても風の巻き込みが激しかったので、3インチぐらいのアップで良くなるのかなぁ・・・って思ってました。
ちなみに私は身長177cmなので、kimuraさんと変わらないと思います。
身を屈めれば、それなりに良くはなりそうですね。
まぁ標準のよりも確実に良くなるのだとは思いますが、とりあえずはロープロウィンドシールドをH&Mで発注していますので、届いた後で使ってみた上で考えてみます。
どちらにしても、もう春・夏と暖かくなってきますので、ウィンドシールドは必須ではないですから。

毎週 1,200km （通勤除く）で３箇所宿泊状態でなかなか参加できませんでしたがよい方向に落ち着いたみたいで安心しました。
走ってナンボ．．　そのとおりってとこでしょうか？
デフレクターも絶対付けないって落ち着いた方もいることですしね。
お酒も焼酎ひとつにしても麦だとか芋だとか．．（たとえが悪いかな？）
aikenさんへ＞　歩いて帰宅しましたがそのまま朝を迎えました。（苦笑）すっごく気持ちよく目覚めました、ありがとうございました。
PS. Ｋ君兄は直後に轟沈したらしいです。（もうすこしで一勝できたのに残念。）

＞労働キングさん
それが正解だと思います。ロープロで満足されれば問題ないですものね。＾＾
また、もし宜しければ伊豆ツーの時にでも私のやつ付けてみて下さい。＾＾
＞海さん
とんでもありません。
同じ05ですし、年も同じ？（45年？）ですし、今後とも仲良くして下さい。
Corbin Clssic Soloの件って前にikeuraさんが記載されていたカギ付きのことですかね？
私はあまり調べもしなかったので・・・・
また、取り付けで苦労したのは初回だけで、今では全く問題なくスムーズに出来ています。
私のやつは先にも触れましたが、フェンダーから出ている取り付けボルトを適当なナットで固定しないとシートを取り付けることが出来ませんでしたが、Corbinのサイトを見ると現在では？留め金具やブラケットを含むとなっているようですし、カギ付きですからちょっと羨ましいですね。
Corbin Clssic Solo購入予定ですか？
既にご存知のこととは思いますがポジションはハンドル、シート、Ｒサスの３点セットで検討された方が良いですよ。
今度直メでもやり取りしましょうよ。＾＾
＞aikenさん
そうですよね。ＲＫⅡバー選んだ訳ですからね。（気に入ってますので当分替えません）
私も早く涼しい顔で運転出来るようになりたいものです。＾＾；
今のに飽きたら次はビーチいきますよ！＾＾v
その時にはシートもセットで替えたいなあ～。。。。
涼しい顔で運転出来るようになることが前提条件ですが。( ^ o ^ )
aikenさんのカスタムは見習う点が多いので今後とも是非参考にさせて下さいね。
伊豆では大いに飲んで語りましょうね！！

べた君、最初にシールドの恩恵を味わうと風圧キツイよ～～。
10キロしか付けなかったの？・・・でも納得。（笑）
ハンドルの形が横に広いと風圧を受ける面積が広いよ。やっぱ・・・。
自分も最近、真冬でも高速使う以外はキツク感じなくなったけど最初
は正直”外さなければ良かった・・・。”って。恩恵を受ける前は風圧な
んて気にしなかったのに・・・。原点回帰しなければいけないな・・・。

黒キン さん
原因解って良かった。。。（長いトンネル）
伊豆ツーの前夜祭でゆっくり飲んでられない所でしたね？
これで心配無く飲めて天気もよさげ！
ｙｕｋｉｉｋｏさん
先日頂いた小さいカバンを８８３に取り付けました。
自分ではカッコ良く付いたと思ってます。
ところで何を入れるか？？

今日は温かい陽気に誘われて知多半島まで走ってきました。
魚太郎で飯食って半島一周しました。
途中野間灯台で黒赤のローキン見掛けました。知ってる人かな？
来月兄貴と静岡走りにいきます。
伊豆か富士方面考えてますが良いコースないですかね？
ちなみに兄貴は筑波ですので東京寄りだといいっすね。

ロンキーさん
私もFLHRCで、ハードケースへの変更を考えています。
パーツナンバーに関しては、「伊豆ツーリング」の掲示板の方を見てもらえば分かりますが、Gakuさんに教えてもらいましたので、それを紹介します。
H&Mで、S/BAG ASSYで検索すればＯＫです。
８ページくらい出てきますが、パーツナンバーのハイフンの後は年式と色となっていますので、それを考慮して選択すれば良いと思います。

教えてください。
自分でブレーキマスターの交換をしようと思っていますが、
フルードの抜き方とか いまいちよくわかりません。
分かりやすく教えていただけないでしょうか。
ヨロシクおねがいします。

はじめまして　30年の歳月経過の後　やっとハーレーを手にしました。　今年1月の納車よりすでに4000km走りました。高速2人乗り実現で自由度up これから楽しむ予定です。　ただいまマフラー物色中　やはりノーマルは・・・　と言ってる間に立ちゴケで　フェンダーがペコリ! クー・・・　　でも、やっと巡り来た春　走りまわるのに忙しくしてます。
ハンドルはカスタム用を付けてます。快適、　でも取り回しが大変です。　今後ともよろしく。　

＜ハンドル交換＞
連休明けにハンドル交換します。
現在、使用中のFLHRSのハンドルが在庫品となります。
あと、PMマシーンのグリップも在庫品としてあります。（ラバー・コンプリート・セット・クローム）
必要な方がいる様でしたらお譲りいたします。

スマイルさん、はじめまして。
ハンドルの件、了解しました。メールを入れておきます。

先ほど登録しました。2002FLHRSEIのPurple Kingです。今年2月に購入してまだ数百キロしか乗ってません。いろんな情報楽しく読ませてもらってます。BHツーってどうやって参加するんでしょうか？

＞海さん
裏面に記載されてました。
ありがとうございました。＾＾

junichiroさん、おはようございます。
ＧＷで2千キロですか・・・。
先月の雪中行軍といい、今回の西日本制覇といい人間離れしたパワーを感じます。
私的には、「junichiro」さんというニックネームよりも「Ｔ４」という方がしっくりきます。（笑）
ローラさんのお好み焼きはおいしかったでしょう？具沢山で中がジューシーな感じが個人的にも気に入っています。あそこにはうどんとそばのチャンポンもお勧めです。（腹がかなり減っていないと食べ切れませんが）
そうそう、4/29にローラさんからメールがきていました。
「じゅんちゃんは来たけど、ぼーちゃんはまだだよ」
じゅんちゃんって誰やろ？と思っていましたが、今やっと分かりました。
僕シールは目立つところに貼ってくださいね。

junichiroさん、お疲れさまでした。
私たちも１６時頃に帰宅しました。
所詮８００キロぐらいです・・・。
大阪ではお祭り男（？）のジュンちゃん！って言う名で最近有名になってますね。
当然師匠も枚方の夫婦とは顔見知りですよー。
世間は狭いですねー。

黄門様・・・・。
黄門様、たまには遊んで下さいよ。勝手に横浜に行くなんて、もしもの事があったらどーするんですか！
ホントですよ。
お土産話言わないんですから。
sachiさん
ホント世の中は物騒です。
エライ目に遭われましたね。
それにしても、良い選択を・・・。
是非、中部地区に来て下さい。
何処でも、来る方が群馬にみえますから
いっしょに来れれると、面白いと思います。
私は、何も出来ませんが・・・。
定番に成りつつある肉ツーはレパートリー有り過ぎ。
こんなに引き出しを沢山持っている三重のプラチナなお二人は最高です。
よろしく-！

最近の探し物。
ローキン乗りの友達が、マフラーを探してます。
この場をお借りして、誰か
黒キンさんより静かなサンダーヘッダーありませんか？
メール待ってます。
牛タンさん
よろしく！今度噂ですがoverlandさんだった人が東北肉ツーするって噂です。
あくまで！噂です。
かなり現実的な噂です。
筆頭は、米沢みたいです。
阿蘇～名古屋より遠いので、私は遠慮したいのですが・・・
なにせ、junichirouさんですから全国区らしいです。
仙台で美味い牛タンあるよ！
なんて、言ったら１週間以内に旨かった！
て、書き込みが・・・
おやすみなさい。

仙台の牛タンは全部輸入牛だというのはホントですか？
狂牛病騒ぎの時に、やってない店が結構あったと聞いたんですけど。

そうなんですよ、仙台の牛タンは輸入牛を使っているんですよ。
実は私も騒ぎが大きくなるまではわかるませんでした。（てっきり国産牛と勝手に思ってた）
某●●家ではありませんが、輸入（USA）牛でないと、あの味（旨さ）は出せないんだそうです。
素人考えでは国産牛の牛タンを使った方が美味しいような気がするんですけど、そういうわけではないようですね。
現実的には、各お店、閉店はしていませんが、値段据置のまま、牛タン1皿にのってくる枚数が減りました。（実質的な値上げですね）
皆さんも機会があれば是非一度、みちのく路へ足（鉄馬）を運んでご賞味下さい。（新幹線でもOKですが）